Δράση Ελληνικής Βασιλικής Αεροπλοΐας

Στη διάρκεια του Α’ Βαλκανικού Πολέμου έκανε την εμφάνισή του, για πρώτη φορά, το Ελληνικό Αεροπορικό Σμήνος.

Η Βασιλική Αεροπλοΐα, ιδρύθηκε (όχι ως ανεξάρτητος οργανισμός) το 1911, με πρωτοβουλία του Ελευθέριου Βενιζέλου, ο οποίος έφερε 6 Γάλλους Αξιωματικούς, για να την προετοιμάσουν.

Στην δεύτερη πτήση που συνέβη στην Ελλάδα, από τον Αργυρόπουλο, βρισκόταν εντός του Αεροπλάνου, και ο Πρωθυπουργός, Ελευθέριος Βενιζέλος.

Η συνεισφορά του, ήταν σημαντική. Όχι τόσο εξαιτίας των επιτυχιών, αλλά επειδή, συνέβαλε σοβαρά στην πτώση του Ηθικού του Αντιπάλου. 

Σε παρένθεση αναφέρω, ότι τα Αεροπλάνα, ήταν ο Εφιάλτης των Οθωμανών, καθώς λίγους μήνες πριν, οι Ιταλοί, τους αποδεκάτιζαν με αυτά, στη Λιβύη.

Οι Έλληνες Πιλότοι, εκτέλεσαν σημαντικές αποστολές Αναγνώρισης, προσβολές επίγειων εχθρικών στόχων αλλά και μερικό ανεφοδιασμό.

Στις 5 Οκτωβρίου 1912, ευθύς μετά της ενάρξεως του πολέμου δηλαδή, πραγματοποιήθηκε η πρώτη Πολεμική Αεροπορική Αποστολή Αναγνώρισης στο Μέτωπο της Θεσσαλίας.

Έπειτα, ακολούθησαν αποστολές Βομβαρδισμού με ρίψεις αυτοσχέδιων Βομβών στα Οχυρά του Μπιζανίου, καθώς και ρίψεις Τροφίμων και Εφημερίδων, στους πολιορκούμενους κατοίκους των Ιωαννίνων.

Στις 24 Ιανουαρίου 1913, Ελληνικό Υδροπλάνο, με πλήρωμα τον Υπολοχαγό Μιχαήλ Μουτούση και τον Σημαιοφόρο Αριστείδη Μωραϊτίνη, πραγματοποίησε την πρώτη παγκοσμίως, Αποστολή Ναυτικής Συνεργασίας, αναγνωρίζοντας τον Οθωμανικό Στόλο στα Δαρδανέλια.

Είς βάρος του, έριξε μάλιστα, και 6 Βόμβες.

Εν τέλει, στις 4 Απριλίου 1913, ο Αεροπόρος Εμμανουήλ Αργυρόπουλος (Υιός Εύπορης Οικογένειας Διπλωματών), ο οποίος ήταν ο πρώτος Έλληνας Αεροπόρος, έγινε και ο πρώτος νεκρός της Ελληνικής Πολεμικής Αεροπορίας.